如今，熱電行業(yè)的節(jié)能減排工作不斷推進(jìn)，氣力輸送技術(shù)得到大量應(yīng)用，大宇低壓氣力除灰系統(tǒng)也將進(jìn)一步延伸，進(jìn)軍環(huán)保輸送領(lǐng)域，提高粉煤灰綜合利用，改善環(huán)境，更有利于提高行業(yè)競爭能力。
氣力輸送輸粉機(jī)是利用空氣的能量，在管道中輸送粉、粒狀固體物料的方法。空氣的能量主要轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫退俣葍煞N形式，輸送時(shí)一般利用速度形式的能量，具有一定速度的氣體的動(dòng)能輸送物料。大宇機(jī)械氣力輸送系統(tǒng)有氣源、輸送泵、輸送管道以及氣固分離設(shè)備組成。在輸送原理上，氣力輸送裝置與其他輸送設(shè)備的明顯區(qū)別在于：麥克曼氣力輸送泵設(shè)備輸送的能量是通過空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。因此，空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)需作動(dòng)量的交換。為了不使被輸送物料在輸送管底部滯留，就要使物料保持有一定的移動(dòng)速度。這樣在輸送過程中的粒子與管壁之間就產(chǎn)生了碰撞和撞擊，造成輸送管道的磨損。在氣力輸送管中直管段內(nèi)的磨損很輕，易磨損部位主要發(fā)生在管道轉(zhuǎn)彎處，特別是固體顆粒沖擊管道轉(zhuǎn)彎的外側(cè)，這就是彎管磨損。
輸送管道的磨損是不可避免的，由磨損部位的泄料不僅影響裝置的正常工作，而且還會(huì)污染環(huán)境，破壞整個(gè)系統(tǒng)的氣密性。因此，在選擇輸送管道和彎頭時(shí)，要合理進(jìn)行參數(shù)的選擇、結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，選用耐磨管道和襯瓷彎頭，并對易磨損部位定期檢查和維護(hù)，使裝置的性能獲得理想的發(fā)揮，延長設(shè)備使用壽命。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
