氣力輸送業(yè)績(jī)：如何選擇氣力輸送對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)非常重要，今天小編將氣力輸送縮小的一個(gè)非常小的階段來(lái)讓大家更熟悉氣力輸送系統(tǒng)的選擇。
氣力輸送
1.考慮氣力輸送材料因素
粒徑和形狀對(duì)輸送階段具有巨大影響，因?yàn)樗鼪Q定了流動(dòng)性以及移動(dòng)材料需要多少空氣。 這指的是每個(gè)粒子的形狀。
散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及將散裝從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方所需的內(nèi)容。
水分含量會(huì)影響流動(dòng)性，是設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí)的重要考慮因素。水分會(huì)導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。
易碎性是指材料粉碎的容易程度。 許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時(shí)破裂。如果您擔(dān)心這一點(diǎn)，應(yīng)使用較低的速度來(lái)減少顆粒破碎變形
粘結(jié)性意味著材料在壓力下會(huì)相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問(wèn)題。
吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。 這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。 使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。
2.三種常見(jiàn)的氣力輸送方式
確定輸送的材料類型后，需要考慮輸送的三個(gè)基本類別。 了解這個(gè)階段將有助于確定如何選擇氣力輸送系統(tǒng)
密相氣力輸送：密相氣力輸送采用的系統(tǒng)為低速輸送系統(tǒng)。材料不會(huì)懸浮在空氣流中，這樣一來(lái)材料和氣力輸送系統(tǒng)本身的磨損并不多。如果是易碎材料需要選擇這種類型的系統(tǒng)，因?yàn)樗牡退俣瓤梢詼p少對(duì)顆粒的損害。 甚至略微吸濕的材料也不需要使用空氣干燥設(shè)備。
半密相氣力輸送：當(dāng)只有一部分材料懸浮在空氣流中進(jìn)行輸送的情況時(shí)，我們一般稱為半密相氣力輸送系統(tǒng)。半密相氣力輸送系統(tǒng)適用于處于可通風(fēng)狀態(tài)的產(chǎn)品，如水泥或粉煤灰。半密相氣力輸送系不適于較大的顆粒，較長(zhǎng)的輸送距離或具有高濕度的材料使用，因?yàn)樗鼈內(nèi)菀自诠艿纼?nèi)堵塞。
稀相氣力輸送：稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng)，特點(diǎn)是材料不斷懸浮在氣流中。 材料基本不會(huì)在任何位置積聚在輸送管道的底部。最好用于密度較小的非磨蝕性，非易碎材料，例如面粉或玉米淀粉。較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮，并且因?yàn)橄∠鄽饬斔退俣冗^(guò)快與管道壁和彎頭的摩擦，材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。
最后需要注意的是：
在決定氣動(dòng)輸送系統(tǒng)時(shí)，還要記住其他幾個(gè)問(wèn)題。將輸送線和系統(tǒng)設(shè)備接地可以減少靜電。 此外，有毒材料應(yīng)與真空系統(tǒng)一起使用，以防止泄漏泄到環(huán)境中。 最后，一些材料在暴露于空氣時(shí)可形成爆炸性混合物，需要在輸送系統(tǒng)中使用替代氣體。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
