「氣力輸送管道堵塞」氣力輸送的管道堵塞問題如何處理? 氣力輸送設備，外層為氣流層，內層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進入管子外層并通過第一類小孔進入內層，氣流碰到內層的氣體折流器后通過第二類小孔進入輸送管道。麥克曼專注氣力輸送系統設備、各類三葉羅茨風機、回轉風機等設備生產制造，麥克曼為您詳細介紹氣力輸送的管道堵塞問題如何處理?
氣力輸送的工作原理是由氣源來的低壓空氣，經調節閥（或減壓閥）蝶式止回閥、活動風管、噴嘴進入泵體擴散室內，當粉狀或顆粒狀物料由落料斗落下進入噴嘴與擴壓器之間的高速氣流區時，即被吹散。加之底部氣化裝置的氣化作用，使物料氣化而成懸浮狀態。此后即被高速氣流送入擴壓器的漸縮管內，流經喉部擴散管，進入輸送管路，送至所要求的卸料點，即完成送料過程。在一般的管道輸送之中不可避免的問題就是管道堵塞，那么氣力輸送如何解決管道輸送的問題呢？
氣力輸送設備，外層為氣流層，內層為帶有氣體折流器的氣流層，帶壓氣體進入管子外層并通過第一類小孔進入內層，氣流碰到內層的氣體折流器后通過第二類小孔進入輸送管道，與送來的粉體物流充分混合霧化后進行輸送。對某一管道橫截面來說，從管子四周進入輸送管道的氣體匯聚于管子中心，壓力有所緩解，進而在管子近壁處形成一個氣體膜層，被帶壓氣體推送過來的粉體物流與管壁氣體充分混合霧化，形成具有漿態性質的物流，物流在管道內的運動類似于光滑平面的物體運動，相互間摩擦力近乎為零，而且由于第二類小孔密布，基本消除了管道堵塞問題。
在粉體輸送技術中管道的堵塞問題、磨損問題、靜電問題以及輸送能力低、高濃度遠距離輸送困難是普遍存在的問題。麥克曼氣力輸送設備使粉體在整個輸送過程中形成“氣粉漿”，即氣、粉充分混合并呈懸浮狀態且高濃度霧化，在管道內具有溶液屬性，在水平氣力的推動下，產生類似于輸送液體的狀態，基本完全消除堵塞問題，增大了料氣比，而且輸送速度高，降低耗材成本。
氣力輸送特點：
(一)吸送特點
1、適用于從多處向一處集中輸送。供料點可以是一個或幾個，料管可以裝一根或多根支管。不但可以將多處供料點的物料依次輸送卸料點，而且也可以同時將多處供料點的物料輸送至卸料點。
2、在負壓作用下，物料很容易被吸入，因此喉管處的供料簡單。料斗可以敞開，能連續地供料和輸送。
3、物料在負壓下輸送，水分易于蒸發，因此對水分較高的物料，比壓送式易于輸送;對加熱狀態下供給的物料 ，經輸送可起到冷卻作用。
4、部件要保持密封，國面分離器、除塵器、鎖風器等部件的構造比較復雜。
5、風機設在系統末端，要求空氣凈化程度高。
(二)壓送特點
1、適用于從一處向幾處進行分散輸送。即供料點是一個，而卸料點可以是一個或者是幾個。
2、與吸送式相比，濃度與輸送距離可大為增加。
3、在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因而分離器、除塵器的構造簡單，一般不需要鎖風器。
4、鼓風機或空氣壓縮機在系統首端，對空氣凈化程度要求低。
5、在正壓作用下，物料不易進入輸送管，因此供料裝置構造比較復雜。
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